2012年6月2日下昼
，日本创世通执行役中村先生、创世通苏州公司总司理西住先生及南豪富士通董事齐藤先生一行时隔一年再次来访yl23455永利高科
，此次也是自高科完成新厂区搬家后中村先生、西住先生的首次来访。集团副总裁袁君伟先生热情接待了来访客人。

在集团袁副总裁、高科徐工等向导的陪同、向导下
，创世通、富士通的来访团队首先旅行了我司行政大楼
，公司宽敞明亮、优雅的办公情形获得了他们很高的评价；在对展厅的旅行历程中对方越发形象地相识了高科产品
，以为高科自主研发的产品十分具有前瞻性、竞争力。最后的旅行所在是生产车间——壮观的生产线
，使他们坚信高科一定能在优越的生产情形下
，在严酷的治理体制下
，生产出赢得市场的好产品。

随后
，在我公司安排的三方相助项目“物流运输智能控制系统”洽谈聚会上
，物联钱志宇部长协同来访客人配合回首了三方相助的配景及目的。资料显示
，三方关于此项目的洽谈始于2009年11月
，系统成型于2010年5月
，南京禾海油品运输第一次乐成导入该系统于2010年11月。现在
，项目相助走过了2年半
，时代遇到过许多问题
，好比执行机构的选型、油阀控制线路板经常烧坏问题等等。但庆幸的是
，通过三方的通力协作现在系统已经基本实现稳固运行。去年研发的滑板阀系统也已经乐成运用于江苏海伦石化、澄星运输生长的车辆上。同时
，在去年11月20日由中科院两位院士、省级院士等组成专家团队加入的系统判断会上
，我们的系统也获得了专家们的一定和高度评价。

接着
，津田统括部长关于创世通推出的新一代产品MTR-G举行了先容。他说：“MTR-G主要会增添三项新功效
，包括：①GPS定位不良检知功效的强化（被居心切断、缆线未毗连
，同轴缆线与车身接触、配线磨损）；②搭载3维G传感器（检知行驶中的上下振动）；③音声通话性能（事务所可以单向与车辆举行通话）
，可以装置在任何地方。”对此
，我公司向导以为MTR-G的生长很值得期待。
津田统括部长同时体现了今年六月中旬能够取得3C认证
，然后会于6月-12月举行开发、试用、运用
，预计12月才华进入中国市场。他也说明晰在新产品推行准备时代
，TTI手艺职员将与yl23455永利相关职员开展手艺聚会
，对产品操作部分等方面的设定举行商讨。

此次聚会
，三方为了实现越发细密的相助
，实现双赢和可一连生长纷纷提出了自己的要求和建议
，我方向导提议。我司向导提议与创世通签署企业战略相助协议
，并希望通过本次战略相助
，资助双方进一步提升整体运营效率、降低运营本钱
，实现双方未来的市场扩张战略并获得市场份额
，并且为双方相助创立更大的商业价值。该事项现在正在商讨和处置惩罚中。我们信托
，三方定能一连坚持这种真诚友好的交流相同
，为以后多条理、多领域的相助涤讪更优异的基础
，也为更好地实现互利共赢创立空间。